Area personale

Cliccando su Accedi, dichiari di aver letto la nostra Informativa Privacy ex art. 13 Reg. (UE) 2016/679 e acconsenti al trattamento dei tuoi dati per il servizio richiesto.

Sei un nuovo utente?

Il mercato delle auto a giugno: cresce solo il Noleggio

Il mercato delle auto a giugno: cresce solo il Noleggio

14 febbraio 2024

Il Mercato Delle Auto A Giugno Cresce Solo Il Noleggio 467 L 1200

Il mercato delle auto a giugno risulta, dalle analisi di Dataforce, che abbia registrato una performance positiva durante i primi sei mesi dell'anno, con un aumento del 22,83% e un totale di 157.000 unità in più rispetto al 2022. Tuttavia, si è notato un rallentamento rispetto al mese precedente, con un aumento del solo 9,33% rispetto a giugno dell'anno scorso, lontano dal +22,87% registrato a maggio.

Nonostante la ripresa del mercato automobilistico, i dati evidenziano una lacuna di 240.000 immatricolazioni rispetto al 2019, indicando che il mercato deve ancora recuperare completamente i livelli pre-pandemici.

Riguardo alle modalità di acquisto, dopo mesi di dominio del noleggio, le immatricolazioni dirette aziendali hanno ottenuto i migliori risultati a giugno, con un aumento del 20%. Le immatricolazioni a nome del NLT (Noleggio a Lungo Termine) si sono posizionate poco sotto al 17%, seguite dalle auto-immatricolazioni con un aumento del 16% e dal noleggio a breve termine con un incremento del 13,5%.

I dati mostrano anche che i privati continuano a dimostrare un scarso interesse nell'acquisto di auto nuove, con un aumento del solo 4% a giugno, pari a 3.000 unità. Nel complesso, il settore privato rappresenta meno della metà del mercato automobilistico nel suo complesso, con un aumento del 10% nel cumulato annuo.

Il mercato delle auto a giugno - Partiamo dalle alimentazioni

Prima di studiare i numeri dei canali, partiamo dalle alimentazioni questo mese, perché proprio sull' evidenza che i privati non si possono più permettere le auto che i costruttori europei propongono” si concentra il commento di Salvatore Saladino, Country Manager di Dataforce Italia.

Le auto a benzina e diesel continuano a salire, rispettivamente a più 13 e 4 punti percentuali. Ma sono le ibride full a dominare il mercato, con +40%, con il 10% del mercato riservato alle ibride senza spina. 6,43% di incremento riservato a nuove targhe ibride plug-in, ma il risultato peggiore è ancora una volta quello delle elettriche pure: 6.156 immatricolazioni contro le 5.975 di un anno fa (+3%). La market share delle auto a corrente nel semestre è del 3,87%.

Il mercato delle auto a giugno - Il commento di Salvatore Saladino

“Nonostante il segno più fosse ampiamente atteso alla chiusura del semestre, rilevo un chiaro segnale di appiattimento della crescita, con la vecchia coda ordini ormai quasi evasa e con un nuovo portafoglio ordini che langue.

Ma soprattutto l’evidenza che i privati non si possono più permettere le auto che i costruttori europei propongono unita all’altra evidenza che l’elettrico qui da noi resta confinato a una ristretta élite di persone che, per reddito e immagine sociale, può e vuole distinguersi da tutti gli altri“, spiega Saladino.

E sottolinea, “qualcuno comincia a rendersi conto della realtà, spalleggiata da un impianto politico il quale accetta le sistematiche riduzioni di personale e chiusura delle fabbriche ormai totalmente fuori mercato per i falsi fini di salvezza del pianeta rispetto alla competitività del colosso Cina, il vero inquinatore globale, che se la ride e cavalca alla grande tutte le nostre decisioni suicide“

Il mercato delle auto a giugno - I numeri rispetto ad aprile 2023

A giugno sono state targate 139.418 automobili nuove (11.902 in più rispetto al 2022, con una crescita del 9,33%). In aumento, ma sempre modesto, l’apporto delle importazioni parallele (1.817 unità, +8,8%).
 
Il canale dei privati ha targato 76.441 vetture (+4,04%), quello delle immatricolazioni dirette del comparto aziendale 7.513 (+20,13%).
 
Il noleggio a lungo termine si aggiudica 34.646 unità (+16,76%) e il noleggio a breve termine 9.142 (+13,54%).
 
Le auto-immatricolazioni sono state 11.676 (+16,04%), che diventa +24,67% sul cumulato annuo: un tasso di crescita superiore a quello della media del mercato e foriero di una drogatura di mercato di OEM e concessionari ormai evidente.
 
Senza km zero e demo a giugno i risultati sarebbero stati gli stessi del 2022.
 

Cosa compreremo nei prossimi mesi secondo Dataforce

La previsione di Dataforce per il 2023 parla di un recupero delle auto a benzina (+1% di market share sul 2022), a discapito del diesel (che comunque non “crolla”, conservando il 23% del mercato, quasi una nuova targa su quattro.

Le elettriche pure raggiungeranno appena il 4% (63.000 targhe), cioè soltanto lo 0,2% in più di share, e resteranno stabili invece le ibride (con le full come opzione preferita). Nel complesso il cumulato full e mild rappresenterà il 14,4% del mercato, esattamente come nel 2022.

Condividi su
Richiedi informazioni
I TUOI DATI


Riportare dopo l informativa la specifica, -privacy_iubenda- per attivare la modale

INFORMATIVA AI SENSI DEL REGOLAMENTO UE N. 2016/679 "GDPR"

I dati personali acquisiti saranno utilizzati esclusivamente per rispondere alla richiesta formulata. Gli Interessati possono esercitare i diritti di cui agli artt. 15 - 23 del GDPR. Informativa Privacy.

Letta e compresa l’Informativa Privacy, acconsento al trattamento dei miei dati personali da parte di Sagam per finalità di marketing, con modalità elettroniche e/o cartacee, e, in particolare, a mezzo posta ordinaria o email, telefono (es. chiamate automatizzate, SMS, sistemi di messaggistica istantanea), e qualsiasi altro canale informatico (es. siti web, mobile app).




Telefono